Km-Tagebuch

Im Km-Tagebuch notiere ich meine längeren Fahrten.
Die vorherigen (Km- und Rennrad-)Tagebücher sind hier:
2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014


Km-Tagebuch für 2020

Ausfahrten & Touren, Werte vom Garmin etrex 30x bzw. komoot:

Kilometer: 1.298,2
Fahrzeit: 82:03 (hh:mm)
Höhenmeter: 16.612
Höhenmeter/Kilometer: 12,8

Räder: (BTH1) = Bombtrack Hook 1 | (ECR) = Surly ECR 29+


Mai 22. – Zurück nach Würzburg

(ECR) Wieder via Feuerthaler Kreuz, aber diesmal kürzer über Lager Hammelburg und Arnstein nach Würzburg zurück.
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75,8 Kilometer
5:20 reine Fahrzeit
14,2 km/h Schnitt
1.050 Höhenmeter
13,9 Hm/km


Mai 21. – »Vatertagstour« durch die Rhön

(ECR) Start alleine um 9 Uhr in Bad Neustadt (Anfahrt mit DB), zuerst den verlorenen/gefundenen Tracker abgeholt, dann wieder Hochrhön, diesmal mit Hessen (Rotes Moor, Große Nalle), anschließend wieder Overnighter bei Waldfenster, zusammen mit Tobi (ab 18 Uhr).
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92,5 Kilometer
8:34 reine Fahrzeit
10,8 km/h Schnitt
2.184 Höhenmeter
23,6 Hm/km


Mai 16. – MfG20-Scouting Rhön (Tag 2)

(ECR) Nach dem Overnighter bei Waldfenster am nächsten Tag zurück nach Würzburg – kein Scouting mehr, dafür noch ein paar Highlights abgefahren (Feuerthaler Kreuz, Sodenberg). Nicht mehr ganz so viele Höhenmeter, aber am SOdenberg gibts ein paar echt toughe Abschnitte, zumindest für mich. (Bericht hier)
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86,4 Kilometer
6:24 reine Fahrzeit
13,5 km/h Schnitt
1.137 Höhenmeter
13,2 Hm/km


Mai 15. – MfG20-Scouting Rhön (Tag 1)

(ECR) Nochmal von Mellrichstadt bis zur Kissinger Hütte dem Track gefolgt, mit Schlenkern zu weiteren Sehenswürdigkeiten. Mit 2.250 Hm auf 83 Km eine ziemliche Kletterei (Bergfaktor 27) inkl. langer (!) Schiebepassagen … (Bericht hier)
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83,2 Kilometer
8:06 reine Fahrzeit
10,3 km/h Schnitt
2.252 Höhenmeter
27,1 Hm/km


Mai 8./9. – MfG20-Scouting im Steigerwald

(BTH1) Inkl. Overnighter am Murrleinsnest; nach dem enttäuschenden Scouting am 14. März nochmal die Strecke Geiselwind–Ebrach anders gefahren … Volltreffer, wunderschöne Strecke gefunden, sowohl bis Ebrach als auch von Ebrach zum Murrleinsnest. Und den zweiten Overnighter in diesem Jahr gemacht. AmSamstag über Schweinfurt und Werntal zurück.
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158,0 Kilometer
9:10 reine Fahrzeit
17,2 km/h Schnitt
1.651 Höhenmeter
10,5 Hm/km


April 25. – 1866 XL

(ECR) Im Westen einige Denkmäler zum »Bruderkrieg« Preußen/Bayern (1866) abgefahren …
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65,7 Kilometer
4:24 reine Fahrzeit
14,9 km/h Schnitt
1.015 Höhenmeter
15,5 Hm/km


April 12. – Stadtwald XL

(ECR) Noch weiter nach Westen …
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52,1 Kilometer
3:06 reine Fahrzeit
16,7 km/h Schnitt
807 Höhenmeter
15,5 Hm/km


April 10. – Stadtwald

(ECR) Weitere Variante …
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43,9 Kilometer
2:41 reine Fahrzeit
16,3 km/h Schnitt
731 Höhenmeter
16,7 Hm/km


April 7. – Stadtwald

(ECR) Aktuell eine meiner Lieblingsrunden, der Stadtwald im Südwesten …
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37,6 Kilometer
1:58 reine Fahrzeit
19,1 km/h Schnitt
480 Höhenmeter
12,8 Hm/km


März 28. – Taubertal mal wieder

(BTH1) Sehr schöner Tag. Aber wieder viel Wind …
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88,7 Kilometer
4:28 reine Fahrzeit
19,8 km/h Schnitt
757 Höhenmeter
8,5 Hm/km


März 27. – Pas des monts, plus du vent … oder so.

(BTH1) Wieder Maindreieck, zur Abwechslung andersrum. Windig.
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62,2 Kilometer
2:44 reine Fahrzeit
22,7 km/h Schnitt
350 Höhenmeter
5,6 Hm/km


März 19. – Mainrunde kurz/kurz

(BTH1) Sehr schöner Tag.
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61,4 Kilometer
2:41 reine Fahrzeit
23,2 km/h Schnitt
316 Höhenmeter
5,1 Hm/km


März 14. – Würzburg > Ebelsbach

(BTH1) MfG20-Scouting zwischen Castell und Ebrach, dann Straße nach Ebelsbach und Zug zurück.
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89,5 Kilometer
5:26 reine Fahrzeit
16,5 km/h Schnitt
1.412 Höhenmeter
15,8 Hm/km


März 8. – Hausrunde Maindreieck

(BTH1) Klassiker für zwischendurch mit viel Asphalt.
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61,7 Kilometer
2:48 reine Fahrzeit
22,0 km/h Schnitt
369 Höhenmeter
6,0 Hm/km


März 1. – GA flach&sonnig

(BTH1) Kurze Ausfahrt am Main.
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39,5 Kilometer
1:44 reine Fahrzeit
22,7 km/h Schnitt
151 Höhenmeter
3,8 Hm/km


Februar 8. – Kissinger Hütte > BHF Bad Kissingen

(ECR) Retour etwas kürzer und von KG mit dem Zug nach Oberfranken.
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27 Kilometer
1:43 reine Fahrzeit
15,6 km/h Schnitt
234 Höhenmeter
8,7 Hm/km


Februar 7. – Würzburg > Kissinger Hütte

(ECR) Bis Gräfendorf flach und gemütlich, danach aufwärts und zäh.
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90 Kilometer
6:41 reine Fahrzeit
13,4 km/h Schnitt
1.148 Höhenmeter
12,8 Hm/km


Januar 6. – MfG20-Scouting: Süden (kurze Variante, bis Iphofen)

(BTH1) Erstes Einrollen in diesem Jahr, schwere Beine, aber schön wars.
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76 Kilometer
4:03 reine Fahrzeit
18,8 km/h Schnitt
568 Höhenmeter
7,5 Hm/km


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